<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Xenomobile</title>
	<atom:link href="http://www.xenomobile.nl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.xenomobile.nl</link>
	<description>Dynamische constructies &#38; objecten</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 10:22:27 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Brabantse Dorpen Derby</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2010/07/brabantse-dorpen-derby/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2010/07/brabantse-dorpen-derby/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 16:26:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Standbouw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=766</guid>
		<description><![CDATA[Voor de Brabantse Dorpen Derby 2010 is een boksring gebouwd met een &#8220;huiselijke&#8221; uitstraling door middel van meubelstukken op de hoeken. De boksring alsmede de zaalbekleding zijn in de kleuren van het logo van de Derby uitgevoerd.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-51-766">

	<h3>boksringweb</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/dorpen-derby/boksringweb.jpg" title="" >
	<img alt="boksringweb" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/dorpen-derby/boksringweb.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-329" href="http://www.xenomobile.nl/2010/07/brabantse-dorpen-derby/?pid=329">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-329" href="http://www.xenomobile.nl/2010/07/brabantse-dorpen-derby/?pid=329">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 1</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Voor de Brabantse Dorpen Derby 2010 is een boksring gebouwd met een &#8220;huiselijke&#8221; uitstraling door middel van meubelstukken op de hoeken. De boksring alsmede de zaalbekleding zijn in de kleuren van het logo van de Derby uitgevoerd.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2010/07/brabantse-dorpen-derby/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aluminium bak bakbrommer</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2010/05/aluminium-bak-bakbrommer/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2010/05/aluminium-bak-bakbrommer/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 May 2010 12:32:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Passies]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=762</guid>
		<description><![CDATA[Nadat ik de voorwielophanging van de bakbrommer grondig heb verbeterd paste de oude bak niet meer. Deze bak was erg zwaar en ook wel aan vervanging toe, dus dat kwam goed uit. Bij de nieuwe bak is gekozen voor aluminium als basismateriaal, om het gewicht laag te houden. De bak is verder ingelegd met 9 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-50-762">

	<h3>aluframebak</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/alubak/aluframebak.jpg" title="" >
	<img alt="aluframebak" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/alubak/aluframebak.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-328" href="http://www.xenomobile.nl/2010/05/aluminium-bak-bakbrommer/?pid=328">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-326" href="http://www.xenomobile.nl/2010/05/aluminium-bak-bakbrommer/?pid=326">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 4</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Nadat ik de voorwielophanging van de bakbrommer grondig heb verbeterd paste de oude bak niet meer. Deze bak was erg zwaar en ook wel aan vervanging toe, dus dat kwam goed uit. Bij de nieuwe bak is gekozen voor aluminium als basismateriaal, om het gewicht laag te houden. De bak is verder ingelegd met 9 [mm] betonplex. De eerste proefrace is inmiddels geweest en de bak en voorwielophanging zijn erg goed bevallen, natuurlijk zijn er kleine aanpassingen nodig, maar daarvoor rij je een proefrace&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2010/05/aluminium-bak-bakbrommer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Scheidingsmeubel Thai&#8217;s Restaurant</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2010/05/scheidingsmeubel-thais-restaurant/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2010/05/scheidingsmeubel-thais-restaurant/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 May 2010 12:10:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Interieur]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=756</guid>
		<description><![CDATA[Voor Deli Bird Thai Kitchen is een groot meubel ontworpen en gefabriceerd.
Het meubel vormt een afscheiding tussen de spoelkeuken en het restaurant, populair ook wel &#8220;roomdivider&#8221; genoemd. De kast is op de millimeter nauwkeurig ingemeten en exact pas gemaakt op de beschikbare ruimte.
Het meubel is voorzien van een doorgeefluik, met een speciale constructie, om de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-49-756">

	<h3>kastdicht</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/scheidingskast/kastdicht.jpg" title="" >
	<img alt="kastdicht" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/scheidingskast/kastdicht.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-324" href="http://www.xenomobile.nl/2010/05/scheidingsmeubel-thais-restaurant/?pid=324">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-324" href="http://www.xenomobile.nl/2010/05/scheidingsmeubel-thais-restaurant/?pid=324">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 2</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Voor <a href="http://www.delibird.nl" target="_blank">Deli Bird</a> Thai Kitchen is een groot meubel ontworpen en gefabriceerd.</p>
<p>Het meubel vormt een afscheiding tussen de spoelkeuken en het restaurant, populair ook wel &#8220;roomdivider&#8221; genoemd. De kast is op de millimeter nauwkeurig ingemeten en exact pas gemaakt op de beschikbare ruimte.<br />
Het meubel is voorzien van een doorgeefluik, met een speciale constructie, om de schone, dan wel vuile vaat, door te geven.<br />
De kast is vormgegeven uit staalprofiel, met ingelegd houten planken en een RVS blad.</p>
<p>De kast is inmiddels geplaatst en de eigenaar van het restaurant heeft er voor gekozen het meubel zelf verder af te werken, vandaar nu alleen nog werkplaatsfoto&#8217;s, later volgen foto&#8217;s van het definitieve meubel. Mocht u nieuwsgierig zijn kunt u altijd even gaan eten bij Deli Bird. Super lekker!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2010/05/scheidingsmeubel-thais-restaurant/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Barbecue vanuit raam</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2010/04/barbecue-vanuit-raam/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2010/04/barbecue-vanuit-raam/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Apr 2010 10:21:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Overig]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=743</guid>
		<description><![CDATA[Bij gebrek aan buitenruimte en toch een wens om te kunnen barbecueën, is deze barbecue ontwikkeld. Hij is volledig uit RVS vormgegeven en hangt in een frame aan de gevel. Het is nu mogelijk te barbecueën door het raam te openen en het eten te bereiden. Dit kan dus ook in hartje winter.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-45-743">

	<h3>bbq2kl</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/raam-bbq/bbq2kl.jpg" title="" >
	<img alt="bbq2kl" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/raam-bbq/bbq2kl.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-307" href="http://www.xenomobile.nl/2010/04/barbecue-vanuit-raam/?pid=307">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-307" href="http://www.xenomobile.nl/2010/04/barbecue-vanuit-raam/?pid=307">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 2</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Bij gebrek aan buitenruimte en toch een wens om te kunnen barbecueën, is deze barbecue ontwikkeld. Hij is volledig uit RVS vormgegeven en hangt in een frame aan de gevel. Het is nu mogelijk te barbecueën door het raam te openen en het eten te bereiden. Dit kan dus ook in hartje winter.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2010/04/barbecue-vanuit-raam/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nieuwe voorwielophanging Bakbromfiets</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2010/03/nieuwe-voorwielophanging-bakbromfiets/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2010/03/nieuwe-voorwielophanging-bakbromfiets/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 11:25:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Passies]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=738</guid>
		<description><![CDATA[Na jarenlang te hebben gereden met een redelijk starre, zonder schokdemping afgemonteerde voortrein, werd het tijd voor meer comfort en een lichtere constructie van ophanging en bak.
Derhalve heb ik een motorquad voorwielophanging aangeschaft en ben ik deze aan het monteren op mijn frame.
De foto&#8217;s spreken voor zich.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-44-738">

	<h3>Overzicht1</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/quadbak/quadbak1.jpg" title="" >
	<img alt="Overzicht1" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/quadbak/quadbak1.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-301" href="http://www.xenomobile.nl/2010/03/nieuwe-voorwielophanging-bakbromfiets/?pid=301">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-304" href="http://www.xenomobile.nl/2010/03/nieuwe-voorwielophanging-bakbromfiets/?pid=304">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 6</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Na jarenlang te hebben gereden met een redelijk starre, zonder schokdemping afgemonteerde voortrein, werd het tijd voor meer comfort en een lichtere constructie van ophanging en bak.<br />
Derhalve heb ik een motorquad voorwielophanging aangeschaft en ben ik deze aan het monteren op mijn frame.</p>
<p>De foto&#8217;s spreken voor zich.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2010/03/nieuwe-voorwielophanging-bakbromfiets/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kachel met circulatiesysteem</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2010/01/kachel-met-circulatiesysteem/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2010/01/kachel-met-circulatiesysteem/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 10:08:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Interieur]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=723</guid>
		<description><![CDATA[Deze kachel is vervaardigd voor eigen gebruik. Na de bouw van een eerdere kachel kwam ik langzamerhand tot dit idee. Na experimenten met hitteschilden die een gunstige luchtstroom creëren kwam ik op het idee om buizen toe te passen om een efficiënte circulatie te realiseren, tevens kon ik op deze wijze goed pannen op de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-42-723">

	<h3>houtkachelnieuw</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/kachel2/houtkachelnieuw.jpg" title="" >
	<img alt="houtkachelnieuw" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/kachel2/houtkachelnieuw.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-206" href="http://www.xenomobile.nl/2010/01/kachel-met-circulatiesysteem/?pid=206">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-206" href="http://www.xenomobile.nl/2010/01/kachel-met-circulatiesysteem/?pid=206">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 1</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Deze kachel is vervaardigd voor eigen gebruik. Na de bouw van een eerdere kachel kwam ik langzamerhand tot dit idee. Na experimenten met hitteschilden die een gunstige luchtstroom creëren kwam ik op het idee om buizen toe te passen om een efficiënte circulatie te realiseren, tevens kon ik op deze wijze goed pannen op de ronde kacheltank kwijt. Ik heb gekozen voor een grote en lange tank, met een opening aan de kopse kant, zodat er lange stukken hout in kunnen. Ook het zo lang mogelijk binnen houden van de warme afvoergassen, door middel van een, dubbel uitgevoerde, verlengde schoorsteenbuis zorgt voor meer efficiëntie.</p>
<p>Later bleek dat het merk <a href="http://www.bullerjan.nl" target="_blank">Bullerjan</a> mij voor was met een dergelijk circulatiesysteem, maar goed het werkt dan ook uitstekend!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2010/01/kachel-met-circulatiesysteem/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Global Urban Summit</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2009/12/global-urban-summit/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2009/12/global-urban-summit/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 17:26:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Standbouw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=701</guid>
		<description><![CDATA[Voor de Global Urban Summit in congresgebouw De Doelen te Rotterdam is de aankleding verzorgt alsmede een aangepaste bewegwijzering. In opdracht van Reed Elsevier Congressen zijn voor dit, door het OBR georganiseerde, congres verschillende elementen vervaardigd in de stijl van het congresthema. Het congres omvatte een negental iconen welke op verschillende wijzen in de decoratie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-39-701">

	<h3>city</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/urban-summit/city.jpg" title="" >
	<img alt="city" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/urban-summit/city.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-247" href="http://www.xenomobile.nl/2009/12/global-urban-summit/?pid=247">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-244" href="http://www.xenomobile.nl/2009/12/global-urban-summit/?pid=244">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 5</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Voor de Global Urban Summit in congresgebouw De Doelen te Rotterdam is de aankleding verzorgt alsmede een aangepaste bewegwijzering. In opdracht van Reed Elsevier Congressen zijn voor dit, door het OBR georganiseerde, congres verschillende elementen vervaardigd in de stijl van het congresthema. Het congres omvatte een negental iconen welke op verschillende wijzen in de decoratie terug kwamen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2009/12/global-urban-summit/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kozijn Thais restaurant</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2009/11/kozijn-thais-restaurant/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2009/11/kozijn-thais-restaurant/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:10:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>
		<category><![CDATA[Interieur]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=681</guid>
		<description><![CDATA[Dit kozijn voor restaurant Deli Bird is vervaardigd uit blank, warmgewalst staal. Er is een massief houten klapdeur in gemonteerd, welke is voorzien van een patrijspoort. Het restaurant is gesitueerd op Katendrecht,  een bekend voormalig Rotterdams havengebied, derhalve wilde de opdrachtgever een ruwe scheepsachtige uitstraling.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-34-681">

	<h3>kozijndeli_thai</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/deli-thai-kozijn/kozijndeli_thai.jpg" title="" >
	<img alt="kozijndeli_thai" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/deli-thai-kozijn/kozijndeli_thai.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-231" href="http://www.xenomobile.nl/2009/11/kozijn-thais-restaurant/?pid=231">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-231" href="http://www.xenomobile.nl/2009/11/kozijn-thais-restaurant/?pid=231">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 2</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Dit kozijn voor restaurant <a href="http://www.delibird.nl">Deli Bird</a> is vervaardigd uit blank, warmgewalst staal. Er is een massief houten klapdeur in gemonteerd, welke is voorzien van een patrijspoort. Het restaurant is gesitueerd op Katendrecht,  een bekend voormalig Rotterdams havengebied, derhalve wilde de opdrachtgever een ruwe scheepsachtige uitstraling.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2009/11/kozijn-thais-restaurant/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zwaarden Kamps en Kamps</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2009/11/zwaarden-kamps-en-kamps/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2009/11/zwaarden-kamps-en-kamps/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 13:01:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Decors]]></category>
		<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=552</guid>
		<description><![CDATA[Voor de nieuwe voorstelling van &#8220;Kamps &#38; Kamps&#8221; zijn twee lichtgewicht, ijzeren zwaarden gemaakt uit blank staal en diverse ready-mades. Niet geschikt om echt mee te zwaardvechten, maar wel een realistisch show element.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div class="ngg-imagebrowser" id="ngg-imagebrowser-48-552">

	<h3>zwaardenweb</h3>

	<div class="pic">
<a href="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/zwaarden/zwaardenweb.jpg" title="" >
	<img alt="zwaardenweb" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/gallery/zwaarden/zwaardenweb.jpg"/>
</a>
</div>
	<div class="ngg-imagebrowser-nav"> 
		<div class="back">
			<a class="ngg-browser-prev" id="ngg-prev-322" href="http://www.xenomobile.nl/2009/11/zwaarden-kamps-en-kamps/?pid=322">&#9668; Back</a>
		</div>
		<div class="next">
			<a class="ngg-browser-next" id="ngg-next-322" href="http://www.xenomobile.nl/2009/11/zwaarden-kamps-en-kamps/?pid=322">Next &#9658;</a>
		</div>
		<div class="counter">Picture 1 of 1</div>
		<div class="ngg-imagebrowser-desc"><p></p></div>
	</div>	

</div>	


<p>Voor de nieuwe voorstelling van &#8220;<a href="http://www.cabaretsex.nl">Kamps &amp; Kamps</a>&#8221; zijn twee lichtgewicht, ijzeren zwaarden gemaakt uit blank staal en diverse ready-mades. Niet geschikt om echt mee te zwaardvechten, maar wel een realistisch show element.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2009/11/zwaarden-kamps-en-kamps/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Powertool racing</title>
		<link>http://www.xenomobile.nl/2009/11/powertool-racing/#utm_source=feed&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=feed</link>
		<comments>http://www.xenomobile.nl/2009/11/powertool-racing/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 12:22:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wout Rockx</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>
		<category><![CDATA[Passies]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xenomobile.nl/?p=530</guid>
		<description><![CDATA[

Powertoolracing is een &#8220;sport&#8221; waarbij men races houdt met voertuigjes die worden voortgedreven door een krachtbron uit een stuk gereedschap. Men kan hierbij denken aan haakse slijpers, cirkelzaagmachines en dergelijke.
Bovenstaande racer is door mij gebouwd uit aluminium en wordt aangedreven door een opgevoerde 2,4 Pk benzinemotor uit een bosmaaier, ten slotte is dat ook een [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-medium wp-image-531" title="motorracer" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/uploads/2009/11/IMG_0102-300x225.jpg" alt="motorracer" width="300" height="225" /></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-533" title="motorracer 2" src="http://www.xenomobile.nl/wp-content/uploads/2009/11/IMG_01011-300x225.jpg" alt="motorracer 2" width="300" height="225" /></p>
<p><a href="http://www.powertoolracing.nl">Powertoolracing</a> is een &#8220;sport&#8221; waarbij men races houdt met voertuigjes die worden voortgedreven door een krachtbron uit een stuk gereedschap. Men kan hierbij denken aan haakse slijpers, cirkelzaagmachines en dergelijke.<br />
Bovenstaande racer is door mij gebouwd uit aluminium en wordt aangedreven door een opgevoerde 2,4 Pk benzinemotor uit een bosmaaier, ten slotte is dat ook een stuk gereedschap. De racer is op de twee achterwielen aangedreven om een betere krachtoverbrenging, met minder slip naar de baan, te bewerkstelligen.</p>
<p>De komende races worden gehouden op 15 november 2009, waarna ik hier de resultaten en beeldmateriaal zal plaatsen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.xenomobile.nl/2009/11/powertool-racing/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
