Nadat ik de voorwielophanging van de bakbrommer grondig heb verbeterd paste de oude bak niet meer. Deze bak was erg zwaar en ook wel aan vervanging toe, dus dat kwam goed uit. Bij de nieuwe bak is gekozen voor aluminium als basismateriaal, om het gewicht laag te houden. De bak is verder ingelegd met 9 [mm] betonplex. De eerste proefrace is inmiddels geweest en de bak en voorwielophanging zijn erg goed bevallen, natuurlijk zijn er kleine aanpassingen nodig, maar daarvoor rij je een proefrace….
Passies
28 maart 2010 – 13:25
Nieuwe voorwielophanging Bakbromfiets
Na jarenlang te hebben gereden met een redelijk starre, zonder schokdemping afgemonteerde voortrein, werd het tijd voor meer comfort en een lichtere constructie van ophanging en bak.
Derhalve heb ik een motorquad voorwielophanging aangeschaft en ben ik deze aan het monteren op mijn frame.
De foto’s spreken voor zich.
10 november 2009 – 14:22
Powertool racing
Powertoolracing is een “sport” waarbij men races houdt met voertuigjes die worden voortgedreven door een krachtbron uit een stuk gereedschap. Men kan hierbij denken aan haakse slijpers, cirkelzaagmachines en dergelijke.
Bovenstaande racer is door mij gebouwd uit aluminium en wordt aangedreven door een opgevoerde 2,4 Pk benzinemotor uit een bosmaaier, ten slotte is dat ook een stuk gereedschap. De racer is op de twee achterwielen aangedreven om een betere krachtoverbrenging, met minder slip naar de baan, te bewerkstelligen.
De komende races worden gehouden op 15 november 2009, waarna ik hier de resultaten en beeldmateriaal zal plaatsen.
7 november 2009 – 19:08
Bakbrommer racing
Elk jaar worden , naast verschillende andere bakbrommer-evenementen, de Nationale Bakbrommer Kampioenschappen gehouden. Ook ik neem hier actief aan deel. Het deelnemersveld bestaat uit zo’n 80 bakbrommers van allerlei soorten en maten. Ik strijd mee in de 50 cc klasse.
start uursrace
30 september 2009 – 16:36
Project: Toyota Crown 1970
Deze Toyota Crown behelst een groot project, de auto is erg rot en roestig, maar ik heb er grote plannen mee. De auto wordt allereerst grondig onder handen genomen om hem weer roest- en gatenvrij te maken.
Daarnaast wordt de auto verlaagd en aangepast in de hotrod (ratrod) stijl.
22 september 2004 – 17:01
Apollo
Dit is een (in extreme mate) aangepast bakbromfietsframe van het merk Apollo, Het frame is verstevigd, de motor- en achterwielophanging aangepast etc. De bak is voorzien van allerlei aanpassingen voor meer comfort en veiligheid van de “bakkenist” tijdens races. Tevens heeft de bak een ingebouwd tunnelsysteem om het motorblok van rijwind te
voorzien. De motor is een getuned Simson blok. Meer info over bakbrommers, zie de links .
Wegens wilde vakantieplannen maakt het Simson raceblok tijdelijk plaats voor een betrouwbaar zuinig Honda CB50 blok. Er is natuurlijk wel weer wat aan gekieteld want het moet wel de bergen in kunnen. De BOS uitlaatdemper kan ik alle viertaktrijders aanraden. Waar het uiteindelijke vakantieverhaal te lezen zal zijn volgt nog…
22 november 2003 – 17:03
Opel Blitz
Dit is de prive Opel Blitz kampeerauto, die in de loop der jaren wordt gerestaureerd, deze bus wordt stukje bij beetje aangepakt, er wordt bewust voor gekozen de bus niet in “nieuwer dan nieuwstaat” terug te brengen. Het is een meer dan 40 jaar oud bedrijfsvoertuig en dat mag je blijven zien.